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南昌国际陆港春运现场:年货装车忙 出海效率高******

  (新春见闻)南昌国际陆港春运现场:年货装车忙 出海效率高

  中新社南昌1月7日电 题:南昌国际陆港春运现场:年货装车忙 出海效率高

  中新社记者 李韵涵

  1月7日是2023年中国春运首日。一辆由53节车厢组成,满载服装、电器等年货物资的集装箱货物班列从南昌国际陆港出发,开启这些年货物资的“出海之旅”。

  不沿江、不靠海的南昌国际陆港位于江西省南昌县向塘镇。向塘镇一直以来都以中国南方最大的交通枢纽重镇而闻名,依托江南最大编组站——向塘西编组站,江西南部地区七成货物经由这里发往全国各地,是江西重要物流节点和货物集散地。

  中新社记者走进南昌国际陆港看到,春运来临,港内的物流基地显露出繁忙,一个个集装箱在门吊的作业下进行装车,放眼望去,难以肉眼计数的集装箱正排列整齐等待装车。

  “这趟列车在春运首日开出,上面装着服装、日用品等年货物资,在到达浙江宁波北仑港后乘船发往世界各地。”中国铁路南昌局集团有限公司向塘西车站货运车间主任邓云说,近期班列所装物资都以粮油米面、电器等年货物资为主,当前运量在逐步攀升,南昌国际陆港也正加班加点对货物进行快装快卸。

  目前,南昌国际陆港已开通南昌至荷兰(鹿特丹)、俄罗斯(莫斯科)、白俄罗斯(明斯克、奥尔沙)、法国(巴黎)等9条国际直达班列和南昌至深圳盐田港、宁波北仑港、福建江阴港、厦门高崎港等9条铁海联运外贸班列,以及南昌至满洲里、二连浩特、霍尔果斯等3条中欧班列,覆盖全球30多个国家和地区。

  据了解,南昌国际陆港内的向塘铁路物流基地是中国国家铁路集团有限公司在全国规划建设的33个一级物流基地之一,内部划分为办公区、商品汽车区、集装箱区、仓储区和调车场五大作业区域。此外还有铁路口岸专用线,设铁路装卸区、查验区两部分。

  邓云表示,在南昌国际陆港开行铁路联运班列之前,南昌及周边外贸企业的商品出海,通常需要把产品千里迢迢运到海港通过海运出境,并要自己找车队去海港拉集装箱,把空箱拉回来装好货后再拉回港口,既费时费力又增加物流成本。

  “铁路联运既节省了物流成本,又加快了出海效率。”邓云称,如今的南昌国际陆港为外贸企业提供了稳定便捷的运输方式和贸易通道,外贸货物可以搭乘国际陆港的中欧班列或铁海联运班列直接出口。

  据统计,2022年南昌国际陆港累计发送货物18147车,36394标准箱,59.86万吨;到达货物35959车,71918标准箱,140.75万吨,铁海联运集装箱到发量稳居江西第一。(完)

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春节“它经济”升温 宠物寄养服务日趋精细化******

  中新网上海1月16日电 (记者 郑莹莹 徐明睿)“早饭9:30左右,1满勺干粮+1/4罐头+1勺益生菌+1颗蛋黄(捏碎)+3颗软骨素+维他命(维生素)6颗+卵磷脂3颗。”在上海浦东新区的一家宠物店内,一只布偶猫的“玻璃房”外贴着一张精细的食谱。

临近新春,沪上宠物寄养升温,服务日趋精细化 徐明睿 摄临近新春,沪上宠物寄养升温,服务日趋精细化 徐明睿 摄

  春节临近,不少萌宠的主人回家探亲或外出过节,路途遥远,携宠不便,沪上宠物寄养服务火速升温。记者走访发现,一方面,春节期间寄养费用有所上升,另一方面,相关服务日趋精细化。

  上海某宠物店的店长欧小瑞说,寄养猫狗不比存放物品,宠物在饮食和生活上有很多要求,除了最基本的遛狗、陪猫、喂食、铲屎等,还包括喂药、擦眼睛、拍短视频反馈给客户等各种服务。他会将宠物主人的要求记下并打印出来,贴在每个“房间”外,以便照顾。

临近新春,沪上宠物寄养升温,服务日趋精细化 徐明睿 摄临近新春,沪上宠物寄养升温,服务日趋精细化 徐明睿 摄

  “有些可能要喂鱼油、奶粉,有些要喂药,甚至像加菲(猫)可能每天要擦几次鼻子和眼泪。”欧小瑞说。

  上海市静安区某宠物店的寄养主管罗平告知,尽管春节期间的寄养费用比平时贵了大约50%,但其宠物客房也已经基本订满。

临近新春,沪上宠物寄养升温,服务日趋精细化 徐明睿 摄临近新春,沪上宠物寄养升温,服务日趋精细化 徐明睿 摄

  商家们表示,春节宠物寄养涨价的主要原因之一是宠物服务日趋精细化,人工费相应看涨。

  上海黄浦区陆家浜路某宠物店的店员张女士表示,部分宠物换了环境后容易产生紧张、不吃东西等应激反应,因此他们会让宠物主人带上一些宠物常用物品,防止它出现应激反应,“自带碗,还有它的床垫,我们会给它一个像家一样的空间。”(完)

临近新春,沪上宠物寄养升温,服务日趋精细化 徐明睿 摄临近新春,沪上宠物寄养升温,服务日趋精细化 徐明睿 摄

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